A STI é a divisão esportiva encarregada de apimentar os modelos da Subaru. Além de Impreza e Legacy, o utilitário esportivo Forester também passa pelas mão de seus engenheiros. Agora, a montadora vai além e apresenta o Forester STI tS. Serão 300 unidades exclusivas para o mercado japonês.Por fora o Forester STI tS exibe nova grade, parachoque dianteiro resenhado, moldura inferior no parachoque traseiro, rodas de 17 polegadas com desenho diferenciado. Pode vir tanto no azul tradicional dos modelos STI, como também em branco perolizado preto ou cinza.
O interior tem bancos esportivos com apoios laterais maiores, revestimento que combina couro e Alcantara, além de mostradores, volante, botão de partida e alavanca de câmbio exclusivos da STI. Sua chave vai em um pequeno estojo de couro vermelho.
Mecanicamente, o tS ganha suspensão mais firme e 15 milímetros mais baixa. Seu motor 2.5 boxer, com cilindros contrapostos e turbocompressor, despeja 263 cv (cavalos) de potência e 35,4 kgfm de torque máximo nas quatro rodas por meio de um câmbio automático de seis marchas, com opção de trocas sequenciais através de borboletas atrás do volante.
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